
Ces interventions s’inscrivent dans les travaux de modernisation de l’autoroute menés par la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN), suite à la mise en place du péage en flux libre en décembre 2024 et la suppression des barrières à Buchelay en mars 2025.
La sortie 12 sera fermée de nuit pour des travaux de pose de potences, ces mâts soutenant les panneaux de signalisation, comme l’indique l’arrêté préfectoral des Yvelines. Des messages d’information seront diffusés dès le 18 janvier en fin de journée pour le premier chantier, et la même procédure s’appliquera en février. La SAPN prévoit une seconde intervention identique en février pour achever les travaux.
Les conducteurs devront emprunter la sortie n°11 (Mantes Est), puis suivre les routes départementales D113 et D928 pour reprendre l’A13. La vitesse sera limitée à 70 km/h, puis 50 km/h et 30 km/h au droit du chantier du 20 janvier au 20 février 2026, en lien avec les travaux préparatoires.
Ces poses de signalisation font partie d’une mue plus large de l’A13 autour de Buchelay, où les voies centrales sont désormais utilisées après la déconstruction de l’ancien péage. La destruction des voies périphériques et des bâtiments débutera en avril 2026, avec un réaménagement paysager incluant plantations prévu pour 2027, sans incidence majeure sur la circulation selon la SAPN.