Le futur stade du Paris Saint-Germain-Germain sera construit à Poissy

Le conditionnel n'est plus de mise. C'est désormais une certitude. En exclusivité, Infosyvelines révèle que le Paris Saint-Germain a choisi Poissy pour ériger son futur stade, tournant ainsi définitivement la page du Parc des Princes.

Après des mois de spéculations et de discussions, la direction de l'usine Stellantis a confirmé ce mardi, lors d'un comité social et économique extraordinaire, être « en discussion avancée » avec le club parisien pour accueillir le projet sur son vaste site industriel.

Le PSG, qui ambitionne de construire une enceinte de plus de 60 000 places assortie d'un complexe commercial et événementiel, a donc trouvé à Poissy l'espace et la logistique nécessaires à son développement. Et ce, à quatre jour de la finale de Champion's League que le club disputera à Munich contre l'Inter de Milan.

Un projet d'envergure mais sans casse sociale

Si l'annonce suscitait l'enthousiasme des élus locaux alors que ce n'était qu'un projet, elle avait fait aussi fait naître des inquiétudes parmi les 2 600 salariés de l'usine Stellantis, dernier grand bastion industriel automobile d'Île-de-France.

Mais les propriétaires qataris du PSG, soucieux de ne pas être associés à une vague de licenciements, ont clairement affiché leur volonté de préserver l'emploi sur le site. Selon nos informations, les discussions en cours incluent des garanties pour que la reconversion partielle du site n'entraîne pas de suppressions de postes chez Stellantis.

Les propriétaires qataris ne souhaitent pas être responsables de licenciements et travaillent en étroite concertation avec le groupe automobile et les autorités pour assurer une transition respectueuse des salariés.

Un atout pour le territoire et un nouveau départ pour l'industrie locale

La transformation du site de Poissy en « PSG Land » – un complexe multi-fonctionnel inspiré des plus grands clubs européens – représente une opportunité unique de dynamiser le territoire. Le projet, qui inclut commerces, hôtels, musée du club et infrastructures logistiques, s'inscrit dans une logique de développement durable et de création d'emplois nouveaux, notamment dans le secteur des services, de l'événementiel et du tourisme sportif.

Le futur stade sera édifié à 6 km soit une quinzaine de minutes en voiture du centre d'entraînement du PSG, appelé Campus Paris Saint-Germain installé route de Quarante Sous à Poissy depuis juillet 2023. Les joueurs de l'équipe première ont commencé à utiliser les installations à partir de l'été 2023, suivis par les équipes féminines et le centre de formation en janvier 2024.

Prochaines étapes

Si la décision est désormais actée du côté du PSG et de Stellantis, la phase d'études de faisabilité va s'ouvrir dans les prochaines semaines. Les partenaires entendent rassurer les salariés et les riverains sur la pérennité de l'emploi et l'intégration du projet dans le tissu local.

La livraison du nouveau stade est envisagée à l'horizon 2030, date à laquelle le PSG espère inaugurer une nouvelle ère, tout en respectant l'histoire industrielle de Poissy et en préservant son capital humain.

« Nous discutons et sommes prêts à lancer des études. Mais à date, le club n'a pas encore révélé sa décision », a précisé un porte-parole de Stellantis, soulignant la volonté commune de trouver un accord gagnant-gagnant pour le club, l'industriel et le territoire.

Entre 5 ans et 8 ans de travaux

Malgré la volonté affichée du président du PSG Nasser Al-Khelaïfi de disposer d’un nouveau stade « dans trois ou quatre ans », ce délai est jugé irréaliste par de nombreux experts et élus, compte tenu de la complexité des procédures administratives, juridiques et environnementales en France. La fourchette se situerait plutôt entre 5 et 8 ans de travaux.

Pourquoi est-il le bon choix pour le PSG ?

Le site dispose d'atouts en matière de transports publics

• Accessibilité ferroviaire : Poissy est desservie par la ligne A du RER, qui relie directement la commune au centre de Paris (Châtelet-les-Halles, Gare de Lyon, La Défense, etc.), ainsi que par la ligne J du Transilien, facilitant l'accès depuis l'ouest francilien et la gare Saint-Lazare.
• Proximité des gares : Plusieurs arrêts de bus et de trains sont situés à proximité immédiate du site Stellantis, dont la gare de Poissy, qui constitue un véritable pôle multimodal.
• Futur tramway T13 : Le prolongement du tram T13 permettra une nouvelle liaison entre Poissy et d'autres communes des Yvelines, avec des stations stratégiques (Poissy Gambetta, Poissy RER, etc.) facilitant l'accès au futur stade. Ce tramway offrira également des correspondances avec les lignes ferroviaires existantes et renforcera la desserte locale.

Atouts en matière de liaisons routières

• Accès autoroutier : Le site bénéficie d'une connexion directe aux autoroutes A13 et A14, axes majeurs reliant Paris à l'ouest francilien et facilitant l'accès depuis de nombreuses communes de la région parisienne, ainsi que des liaisons rapides vers les aéroports.
• Réseau routier local : Le boulevard Gambetta et d'autres grands axes urbains de Poissy seront réaménagés dans le cadre des projets de mobilité, améliorant la circulation automobile et les accès au site du futur stade.